从去年出现新冠肺炎病例至今已经将近一年的时间，欧洲疫情不仅没有得到遏制，第二波来势凶猛，近来欧洲各国又纷纷采取了“封锁”措施。封锁造成的城市混乱，交通堵塞，物流/公共服务暂停……封锁背后的连锁反应也同样给外贸货代人带来巨大的挑战。据不完全统计，目前已至少有德国、法国、爱尔兰、意大利、西班牙、捷克、比利
继海外纺织订单大量流入之后，紧随其后，消费电子产品工厂的订单又接到爆满！多名厂商喜报频传：年前不接新单了，双11出货不断，工人两班倒忙赶圣诞节订单，预约订单已排至2021年4月……反观卖家端，Prime day爆单收官后，面对黑五网一、年终旺季不断看涨的市场需求，拿不到工厂现货和排期的卖家则较为被动。市场愈旺，卖家
疫情期间，由于空运运力减少，中欧铁路异常火爆，带来的直接结果是阿拉山口和霍尔果斯的拥堵，最夸张的时候，从西安往新疆阿拉山口的铁路线上，等待排队的火车，绵延上百公里，但是对于中国的产品来说，不能堵在里面，亟需一个通路，能够解决欧洲路向的问题。中欧卡航在这个时候，开始进入大
新冠肺炎疫情，国内上半场，国外下半场，跨境电商打全场。由于国外疫情以及社会形势的变化，跨境物流问题以及价格调整更加频繁。价格太高、仓位不够、时效太慢，种种打击让卖家头疼不已。稍有变动，就会影响到卖家的销售情况，种种因素牵动着卖家敏感又脆弱的神经。早在四月份，物流圈就迎来了第一波价格上涨。又是新的一周
1.接香港DHL通知，即日起，将严查货物申报问题，对怀疑低报/虚报的货件将进行扣留，所涉货件需在3天内提供“交易证明”或“价值凭证”，否则DHL将会予以退件。我司在此再次重申，货物申报价值必须为收/发货人双方议定之交易价格（不能以出厂成本或采购成本作为申报价值），随货建议提供双方交易记录以便协助清关，如货物作为
随着年终旺季的到来，以及英国脱欧后新海关边境设立日期的临近，亚马逊欧洲站卖家也将面临新一轮的业务调整。众所周知，2020 年 1 月 31 日，英国退出欧盟进入了一个过渡期，现有的安排将保持到 2020 年 12 月 31 日。也就是说，英国将于 2021 年 1 月 1 日正式退出欧盟单一市场和海关联盟。虽然英国与欧盟之间的协商仍在进
亚马逊于今日正式宣布，亚马逊Prime会员日将于美国西部时间10月13日零点全球同步开启，至美国西部时间10月14日结束。 由于新的电子商务市场规模，第四季度的盈利有望超过以往。预计第四季度的黄金时段将加快假日购物的速度，并产生更大的在线搜索流量。为爆单做准备，卖家们
一名外贸行业业内人士表示，这两个月生意突然变好很多，原因是他的主要竞争对手在印度，由于印度国内疫情失控，供应链恢复遥遥无期，于是买家的采购需求只有转移回中国来。他所经历的变化并不是个例。由于中国在短时间内控制住了疫情，疫情后我国出口占全球的份额显著提升，2020年4月以来我国出口占全球主要经济体的份额显著
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